Наиболее аварийные дни недели в Хакасии - понедельник и пятница, а самая распространенная причина ДТП - несоблюдение очередности проезда. Об этом на сегодняшней пресс-конференции рассказал начальник УГИБДД по Хакасии Игорь Юртаев (присутствовал корреспондент 19rus.info).
Он не открыл ни для кого Америку, сказав, что соблюдать ПДД нужно не для сотрудников ГАИ, а для собственной безопасности, безопасности пассажиров и других участников движения:
«Есть поговорка - ничего не дисциплинирует водителя лучше, чем едущая позади машина ГАИ. От такого понимания нужно уходить. Наша безопасность - в наших руках».
Журналистам главный госавтоинспектор республики рассказал об амбициозной федеральной задаче - к 2030 году добиться снижения смертности на дорогах до нуля и ответил на вопросы по многим актуальным темам, начиная от нововведений в дорожном законодательстве, заканчивая выдачей красивых номеров и взяток.
Первый вопрос касался дорожных условий, от которых напрямую зависит снижение числа аварий и травматизма. Как налажена работа ГИБДД с администрациями городов и районов, в чьем ведении находятся муниципальные участки дорог?
Приведен простой пример - в Абакане пешеходов волнует слишком скользкая в зимнее время разметка на зебрах.
Игорь Юртаев пояснил, что разметка наносится термоустойчивым пластиком, который действительно более скользкий, чем асфальтированное покрытие. Дорожным организациям направлялись просьбы сделать его менее скользким, но пока технических решений не найдено.
«Гражданам, переходя дорогу, необходимо учитывать этот момент, стараться не наступать на эти полосы, перешагивая их. Или же проходить с осторожностью. Основной плюс термопластика - его сохранность и заметность», - отметил руководитель республиканского УГИБДД.
Подробный ответ на эту тему и о работе с другими недостатками улично-дорожной сети - в видеоотрывке с пресс-конференции:
Пугающее число нерадивых пассажироперевозчиков - еще один острый вопрос. В прошлом году в рамках операции «Автобус» только в Хакасии таковых выявлено 700.
75 автобусов выехали на линию с техническими неисправностями рулевой и тормозной систем. С дороги инспекторы убрали девять водителей, которые не имели права на управление транспортным средством.
«Поведение некоторых пассажироперевозчиков порой граничит с безрассудностью. Понятно их желание получить прибыль, но оно не должно идти в разрез с желаниями граждан находиться в транспортном средстве в безопасности», - сказал Игорь Юртаев и обратился с просьбой к пассажирам сообщать в УГИБДД о фактах нарушения правил перевозки, правил дорожного движения водителями автобусов.
Новый 2019 год принес несколько нововведений, касающихся регистрации автомобилей и т. д. О них также сообщил главный госавтоинспектор республики, прокомментировав и информацию о якобы готовящийся отмене скидки при оплате штрафов. Такой отмены пока не планируется.
Правила выдачи госномеров вызвал вопрос о «красивых» знаках. По словам Игоря Юртаева, такие номера выдаются исключительно методом случайного набора - так называемой «рулетки».
Рассказал главный госавтоинспектор и о противодействии коррупции:
«К счастью, в республике проблема взяток неактуальна. В 2018 году не зарегистрировано ни одного случая получения взятки сотрудниками ГАИ, что нас очень радует. Зафиксирован один случай дачи взятки сотруднику. Ни один случай нельзя оставлять без внимания и относиться к нему как к ЧП. Призываю о любых противоправных действиях как взяткодателей, так и взяткополучателей сообщать нам».
Также сегодня были озвучены статистические данные. Итак, в 2018 году в Хакасии зарегистрировано 559 ДТП, что на 10,7% меньше чем, было в 2017-м. На дорогах в регионе погибли 63 человека (снижение -35,1%) и 705 получили травмы (-5,8%).
Начальник госавтоинспекции озвучил самые частые причины аварий с пострадавшими - несоблюдение очередности проезда (16,4%), выезд на полосу встречного движения (в том числе связанной с разворотом, поворотом налево или объездом препятствия) (10%), нарушение проезда пешеходных переходов(8,4%), неправильный выбор дистанции (4,6%).
11,2% случаев аварий в республики происходили по вине нетрезвых водителей. За весь год на дорогах поймано более 3,5 тыс. водителей с признаками опьянения и еще 861 повторник. Практически треть нетрезвых были обнаружены во время профилактических мероприятий. Таких, как сплошные проверки водителей, участившиеся в последнее время в Абакане. Пусть к таковым водители относятся не всегда с пониманием, но именно такие меры помогают уменьшать число пьяных за рулем.
Наиболее аварийные дни недели - понедельник и пятница, время - с 17 до 19 часов.
В числе основной задачи Игорь Юртаев назвал реализацию утвержденной правительством РФ стратегии безопасности дорожного движения. К 2024 году на территории страны число погибших должно сократиться в разы - 4 погибших на 100 тыс. населения. В Хакасии на сегодняшний день эта цифра составляет 11,7 (в 2012-м - 27,6). Задача на более долгосрочный период еще амбициознее - к 2030 году прийти к нулевой смертности.
«Задачи вполне реализуемые при улучшении нашего правового сознания, поведения на дорогах, понимании того, что нужно уважать друг друга на дорогах. В этом случае общими усилиями мы достигнем хороших результатов», - добавил Игорь Юртаев.