Камчатский край остается t erra i ncognita для большинства россиян. Хотят попасть туда почти все, но добираются немногие. Этому способствуют удаленность и дороговизна билетов на окраину России. У людей, которые на Камчатке не бывали, она обычно ассоциируется с вулканами, доступными народу деликатесами (вроде красной икры) и разгуливающими повсюду медведями. Эти представления недалеки от истины, однако интересного там гораздо больше.
Это подтверждают абаканские блогеры Денис МУКИМОВ и Анна КУЛЬЧЕНКО , побывавшие на Камчатке. За три недели они проехали около 2,5 тысячи километров по полуострову на машине. К моменту беседы ребята успели разобрать фотографии и впечатления о путешествии и были готовы поделиться своим опытом организации поездки с читателями «Абакана».
Хотите сэкономить? Продумывайте поездку заранее!– Считается, что поездки по России дешевле, чем за границу. Насколько доступно любому россиянину махнуть на Камчатку с зарплаты или отпускных?
– Среднестатистической зарплаты вряд ли хватит. Сегодня поездка на Камчатку обходится дороже, чем заграничный отдых в популярных странах вроде Таиланда или Египта.
Считаем, что пока не дождемся адекватных цен на поездки по стране, внутренний туризм будет развиваться с трудом. Для нас до сих пор загадка, из чего складываются цены на те же перелеты по России? Во время передвижений за границей невольно сравниваешь: расстояния – сопоставимые, но цены зарубежных и российских перевозчиков отличаются в разы. Естественно, выше они у нас. Еще одна особенность российских перевозок: часто у нас дешевле добраться до отдаленных уголков России из Москвы, чем из расположенных ближе к ним регионов. Например, на Камчатку мы ездили вчетвером, с московскими друзьями. Стоимость перелета из столицы почему-то оказалась практически такой же, как из Красноярска. Хотя расстояние и расход топлива явно разные.
– Можно ли сэкономить на перелете?
– Да, если позаботиться о билетах заранее. Мы покупали их более чем за полгода до поездки. Так они обошлись примерно в 26 тысяч рублей на человека (в обе стороны). Тоже недешево. Если бы приобрели почти за год, могли бы сэкономить тысяч по 6. А если бы протянули до последнего момента, то застали бы их подорожавшими почти вдвое либо не застали вовсе (и при «драконовских» ценах билеты расходятся, как горячие пирожки). Напомним, что из наших мест до Камчатки можно добраться самолетом с пересадкой: по маршруту Красноярск – Хабаровск – Петропавловск - Камчатский.
Удивительные цены– Как вам цены в Камчатском крае?
– Приготовьтесь к тому, что это – дорогой регион. При этом инфраструктура для туристов там пока развита не очень. Дороги проблемные, гостиниц мало, и они недешевые…
Так как мы – бюджетные туристы, то старались экономить на всем, на чем возможно. Камчатские цены на то, что понадобится, мы узнали еще дома с помощью Интернета. В общем, были к ним готовы. Например, из аэропорта добирались не на такси (проезд на котором в несколько раз дороже нашего), а на автобусе. В Петропавловске-Камчатском оказалось дешевле остановиться не в гостинице, а снять квартиру (наши попутчики еще до поездки подыскивали варианты через Интернет). А во время переездов на арендованной машине мы ночевали в привезенных с собой палатках (благо успели посетить Камчатку в прошлом году до наступления холодов). Во многих отдаленных уголках полуострова гостиниц нам не встречалось вообще.
– Идея объехать полуостров на машине пришла вам в голову по приезде туда?
– Нет, еще дома. Тем, кто захочет последовать нашему примеру, машину тоже советуем искать заранее, через Интернет. С арендой автомобилей на Камчатке все очень сложно. В Петропавловске-Камчатском нам удалось найти одного человека, который согласился предоставить джип для поездок по полуострову. Прокат авто не развит. В основном машины сдают для катания по городу. Наверное, потому что боятся за их сохранность. Асфальтированных дорог на Камчатке очень мало. В основном гравийки.
Кстати, бензин ощутимо дороже, чем в Сибири. И чем дальше от городов, тем меньше заправок. Есть и хорошая новость для автолюбителей: паромы оказались бесплатными. А нас пугали баснословной стоимостью переправы! Дело в том, что некоторые дороги на Камчатке преграждают реки. Там, где нет мостов, работают паромные переправы.
– Реально ли за пару-тройку недель объехать Камчатку без машины?
– У небогатого туриста это вряд ли получится. Заказывать столько экскурсий очень дорого. А для того чтобы объехать край на рейсовых автобусах или попутках, потребуется несколько месяцев. Аренда машины тоже обходится недешево. Но нам нравилось не зависеть от автобусного сообщения и экскурсионных маршрутов турфирм. Проехали практически по всем основным дорогам полуострова и посетили его самые отдаленные уголки. В том числе те, куда туристов возить не принято.
Если у туристов нет водительских прав и мало времени в запасе, то посмотреть удастся немногое. Скорее всего, только Петропавловск-Камчатский и достопримечательности в его окрестностях.
– Насколько дорого обходилось питание во время путешествия?
– Собираясь в поездку, мы были шокированы увиденными в Интернете фотографиями из камчатских продуктовых магазинов. Например, йогуртом с ценником «90 рублей».
Ничего не оставалось, как взять с собой на Камчатку рюкзаки, в которых, кроме палаток и спальников, были продуктовые запасы из тушенки, круп, макарон… На месте выяснилось, что в столице края цены хоть и выше наших, но прожить можно. По крайней мере, питаясь не самыми дорогими продуктами. Например, макароны и крупы можно было из Сибири не везти: их стоимость выше всего на 5 – 10 %. Приятно удивила стоимость морепродуктов: они значительно дешевле, чем у нас, а разнообразия больше, да и качество – лучше.
А вот хлеб оказался дорогим (около полусотни рублей булка). Колбасу и мясо (первую – примерно по пятьсот рублей за палку, а второе – столько же за кило) покупать не было никакого желания. Фрукты и овощи были раза в полтора дороже, чем у нас. Подозреваем, что их стоимость могла бы быть выше, но ситуацию спасают многочисленные торговцы из Средней Азии, благодаря которым поток этого товара не иссякает и держится высокая конкуренция. «Молочка» тоже дорогая. И в основном она… из Беларуси! Местная есть, но ее немного. Кстати, и коров на полуострове встречалось мало.
– Какие морские деликатесы удалось попробовать?
– В первый же вечер после приезда мы купили килограмм красной икры и отвели душу. В среднем он стоит от 1,5 до 2 тысяч рублей. На рынках икру охотно дают попробовать. Пока обойдешь всех торговцев, наедаешься. Раньше мы не знали такого разнообразия икры и красной рыбы. В этой поездке научились в нем разбираться.
Также довелось попробовать камчатских крабов и… морских ежей. Оказывается, последние в Японии – деликатес. Причем там их едят не только гурманы, но и заботящиеся о своем здоровье люди. Считается, что такая еда – профилактика раковых заболеваний. Хотя еда – это громко сказано. Съедобными считаются только внутренности морского ежа, напоминающие икру. Их мало, и на вкус они напоминают морскую воду.
Ожидания и реальность– Насколько оказались верны ваши первоначальные представления о Камчатке? Какие ожидания оправдались?
– Мы хотели полюбоваться природой и посмотреть жизнь людей без прикрас. И это удалось на 100%!
Больше всего нас манили вулканы. И они оправдали все ожидания! Спускаешься с трапа самолета – и сразу видишь вулкан. Едешь по дороге, а у тебя три вулкана в обзоре. Потом – другие. И так постоянно. Больше всего в вулканах нас поразили их размеры. Многие из них не настолько высоки, насколько огромны. Из-за размеров вулканов кажется, что они совсем рядом с населенными пунктами. На самом деле расстояние безопасное. Добираться до них не один час. Например, диаметр подошвы виденного нами вулкана Шивелуч порядка полусотни километров! Впечатлила и Ключевская Сопка – самый большой в Евразии действующий вулкан, высота которого около пяти километров. Пепловые поля вокруг нее напоминают лунный пейзаж.
Вулканы вокруг Петропавловска-Камчатского жители называют «домашними». Слышали мы и о «домашних» гейзерах, не уступающих по красоте Долине гейзеров. Но сами их не успели увидеть. А восхождения на вулканы с хорошими проводниками турфирмы предлагают многие за адекватную плату. Мы успели сходить на вулкан Горелый (еще одно осуществленное желание). Этот поход вместе с заброской на «вахтовке» и питанием обошелся примерно в 4,5 тысячи рублей на человека.
– Поделитесь самыми яркими впечатлениями от покорения вулкана?
– После трехчасового подъема мы заглянули в кратер действующего вулкана Горелого и поразились: он был раз в сто больше Туимского провала! Пахло серой, и пейзажи вокруг были «инопланетные»: лава, пепел, желто-зеленые серные пятна… Впечатлило нас и кислотное озеро на дне кратера. И с ревом, похожим на гул самолета, вырывающаяся из-под земли через трещину-фумаролу на полкилометра ввысь струя сернистого газа. Вообще подъем на вулкан оказался несложным. Он под силу любому здоровому человеку.
– А что не получилось в этой поездке?
– Мы мечтали отправиться на вертолетную прогулку в знаменитую Долину гейзеров. Автодорог туда нет. Однако неподъемные цены (от 30 тысяч на человека) помешали осуществиться этому желанию.
Еще мы очень хотели увидеть и пофотографировать камчатских медведей в дикой природе! Местные жители обнадеживали, что мы их встретим: дескать, мишки и на дороги выходят, и в деревни заглядывают. Мы и сами встречали их следы, но животных не видели.
Еще Денис ехал пообщаться с внучкой Сталина Екатериной Ждановой (дочерью Светланы Аллилуевой и сына соратника вождя Юрия Жданова). После трагических в ее семье событий она уехала на край света: с конца 1970-х годов живет в поселке Ключи и работает на вулканологической станции. Местные жители делились, что в последние годы она стала затворницей: подолгу не выходит из дома и не общается с людьми. Ее дом Денису показали, он постучал, занавеска зашевелилась, но никто ему не открыл.
– Какие «сюрпризы» инфраструктуры оказались хуже всяких ожиданий?
– Связь. Причем разные ее виды. Например, для «тестирования» почтового сообщения мы отправили себе открытку. Она добиралась до Абакана около месяца. Сотовая связь работает, но не везде хорошо.
Отдельно хочется сказать об Интернете. Он на Камчатке очень дорогой. У нас обычное дело, когда в гостиницах и кафе – шустрый бесплатный Wi-Fi. А там все примерно так, как было у нас лет десять назад. Например, в одной из городских гостиниц предлагалось посидеть в Интернете «всего» за 250 рублей в час. Попытки использовать телефоны для входа во Всемирную паутину оказались жалкими из-за «черепашьей» скорости Интернета.
Угадайте регион по фотографии!– Если вам дадут неподписанные фотозарисовки из всех российских регионов, сможете ли вы найти камчатские виды?
– Думаем, что да. Во-первых, почти во все камчатские пейзажи вписаны вулканы. Во-вторых, у домов – особая конструкция, позволяющая им выстоять при сильных землетрясениях, которые здесь не редкость. Например, здания имеют узнаваемые вертикальные выступы, придающие им устойчивость. В-третьих, подветренная сторона большинства многоэтажек обита… жестью! В-четвертых, между домами часто натягивают веревки для сушки белья. В-пятых, часто встречаются заборы из кислородных баллонов. А еще – детали, указывающие на близость океана. Например, газоны и огороды, огороженные рыболовными сетями.
В-шестых, бросается в глаза невероятное количество японских джипов. Особенно в Петропавловске-Камчатском, где проживает более половины жителей всего края (около 180 тыс. человек). На наш сторонний взгляд, он больше напоминает азиатский город, чем российский. Сходство усиливают и нагромождение рекламы, и видавшие виды корейские автобусы, которые ездят по городу. Снаружи и внутри них до сих пор можно видеть рекламу с иероглифами и схемы маршрутов в корейских городах. Еще на улицах работает много гастарбайтеров из Средней Азии, которые тоже вносят свой колорит. А еще из любой точки Петропавловска-Камчатского видны вулканы, так что этот город ни с каким другим не спутаешь.
В-седьмых, на Камчатке и летом, и зимой процветает увлечение серфингом, имеющим свои, российские, особенности. Волны для него подходящие, а вот температура воды… Все-таки Россия – это не Гавайи. Поэтому суровые камчатские серфингисты седлают волны в гидрокостюмах.
В-восьмых, узнаваемы пейзажи Авачинской бухты. Совершить прогулки на катерах предлагают почти все турфирмы Петропавловска-Камчатского. С воды вы любуетесь не только портами, но и все теми же вулканами. А еще – фигурными скалами, имеющими свои названия. Например, группа скал Три Брата является официальным памятником природы и своеобразным символом бухты и города Петропавловска-Камчатского. Также в камчатских водах можно видеть китов. Не так часто, но нам повезло. Во время прогулки по океану встреченный кит развлекал нас минут десять, пуская фонтаны и махая хвостом.
Край контрастов– В целом Камчатский край – это регион чего?
– Удивительно красивой природы и контрастов! Поразило, что даже в отдаленных его местах, где люди живут в полуразвалившихся бараках и экономят на еде, при этом они ездят на японских джипах. Там это не роскошь, а необходимость: дороги плохие, расстояния большие (райцентр может быть в сотнях километров). Последнее отдашь, но машину купишь, чтобы выжить в суровых условиях.
– Контрастные населенные пункты встречались?
– Да. Например, село Эссо – это позитивный пример создания и «раскрутки» туристического бренда. Он помогает местному населению неплохо жить и на краю России.
Это – самый ухоженный и благоустроенный сельский населенный пункт из виденных нами. В основном люди живут в одно- и двухэтажных благоустроенных коттеджах. Дома и теплицы, как где-нибудь в Исландии, отапливаются геотермальными водами. Для этого проделаны скважины глубиной от 300 до 800 метров, из которых кипяток подается по трубам в здания. Также он течет, в качестве горячей воды из крана (ее происхождение выдает запах сероводорода). Часть горячей воды из-под земли поступает в большой бассейн посреди села. В нем местные жители и туристы купаются круглый год, даже во время морозов. Мы тоже приобщились к этой традиции. Причем это – бесплатное удовольствие.
Природа в окрестностях Эссо очень похожа на хакасскую: сопки, леса, реки, озера… Поблизости нет ни вулканов, ни океана. Тем не менее от туристов нет отбоя: ежегодно сюда приезжает до 12 тысяч человек (около половины – иностранцы). Для них построено много гостиниц и баз отдыха. Жители тоже зарабатывают на приеме гостей, пристраивая к своим жилищам гостевые домики. Приезжих привлекают походы по окрестностям, рыбалка и сплавы на каяках. Также там создан Быстринский музей – единственный этнографический музей в Камчатском крае, работают мастерские местных «самородков». В гостях у одного из мастеров, Олега Кочеткова, нам довелось побывать. Он создает из дерева и кости скульптуры героев камчатских сказок и легенд. Еще на протяжении многих лет через Эссо проходило главное камчатское событие – гонка на собачьих упряжках «Берингия». Участники со всего мира съезжаются на нее померяться силами и собаками.
В отдаленных «депрессивных» поселках видели мы и примеры другой жизни на Камчатке. В советское время в них работали предприятия, а сейчас от них либо остались руины… Либо заводы (в первую очередь рыбоперерабатывающие) имеются, их продукция востребована, уходит на экспорт, приносит миллиарды рублей, но, на жизни обитателей поселка это почти не отражается. Там царит разруха, и люди в буквальном смысле выживают. В том числе посредством браконьерства.
До посещения поселка Октябрьский на берегу Охотского моря нам не приходилось видеть населенные пункты в большем упадке. Усиливал гнетущее впечатление контраст: над убогостью, унынием и руинами возвышались красивые белые ветрогенераторы, которые видны из любой точки населенного пункта.
Стоит ли, прилетев на Камчатку за красотами природы, ехать в глушь? Да, стоит! Это – тоже Россия. Такого колорита, столько оттенков серого мы еще не встречали. К тому же увиденное заставляет задуматься о жизни и ее смысле.
– Вас тянет вернуться на Камчатку?
– Да, Камчатка крепко зацепила и не отпускает. По ней можно путешествовать годами, открывая для себя новое. Мы хотим вернуться туда хотя бы на несколько недель. Побывать там, где не успели. Увидеть то, что не удалось. По-прежнему мечтаем попасть в Долину гейзеров и запечатлеть медведей. Еще нам не хватило походов по «домашним» вулканам и общения с местными жителями.
Беседовала Татьяна ЗЫКОВА
Фото Дениса Мукимова
P . S . Подробные фоторепортажи из путешествия вы можете найти в блогах Дениса и Анны . Там же не возбраняется задавать путешественникам возникшие вопросы.
