Фото пресс-службы ОСК
Универсальный атомный ледокол «Якутия» проекта 22220 накануне отправился с Балтийского завода на место своей дальнейшей работы в порт приписки Мурманск. В результате общее число действующих атомных ледоколов в строю "Росатомфлота" достигло восьми единиц - это новый исторический рекорд.
Напомним, атомный ледокол «Якутия» накануне покинул достроечную набережную Балтийского завода Объединенной судостроительной компании (ОСК) и отправился в порт приписки Мурманск.
Для этого судно пройдет по Балтийскому морю, Атлантике, Баренцеву морю и пришвартуется в порту в Кольском заливе, сообщает пресс-служба ОСК.
После поднятия флага судно вошло в состав атомного ледокольного флота России.
«Якутия» стала четвертым по счету судном, построенным на Балтийском заводе по проекту 22220 по заказу ФГУП «Атомфлот». До этого на заводе построили и передали заказчику ледоколы «Арктика», «Сибирь» и «Урал».
Между прочим, с окончательным вводом Якутии в "боевую линию", число атомных ледоколов в строю "Росатомфлота" составило восемь единиц.
На сегодня действующий атомный ледокольный флот России составляют:
– четыре универсальных двухосадочных атомных ледокола (УАЛ) пр. 22220 (ЛК-120Я): "Арктика", "Сибирь", "Урал", "Якутия".
– два линейных атомных ледокола пр. 10520 двух подтипов "Ямал" и "50 лет Победы".
– два мелкосидящих атомных ледокола пр. "Таймыр" и "Вайгач".
Кстати, советский рекорд по числу одновременно находящихся в строю атомных ледоколов был побит давно, еще со вводом "Урала".
А нынешний грузопоток по Северному морскому пути с временами СССР вообще несравним. Лучший советский результат был 6,6 млн тонн в год, тогда как в 2024 году перевозки по СМП составили 38 млн тонн. А цели поставлены нарастить его до 150 млн тонн.
