С начала СВО западные военные аналитики предполагали, что истребитель Су-35С может сопровождать истребители-бомбардировщики Су-34. Хотя боевые возможности обоих самолетов позволяли сделать такие выводы о совместных боевых операциях, официальных подтверждений им не было, пишет издание Bulgarian Military.
И вот, наконец, такое подтверждение появилось.
В недавнем заявлении Министерство обороны России подтвердило, что Су-34 в сопровождении многоцелевого Су-35С нанёс авиаудар по украинскому военному опорному пункту и личному составу. Точное место нанесения удара не раскрывается. Зато известно, что применялись планирующие авиабомбы с УМПК. Цели были уничтожены, говорится в сообщении, которое цитирует Bulgarian Military.
Работа в тандеме двух истребителей — это принципиально новый этап в операциях российской авиации. Использование Су-35С (а не более продвинутого Су-35СМ) в качестве самолета сопровождения Су-34 можно объяснить несколькими оперативными и тактическими факторами, объясняет главный редактор Bulgarian Military Бойко Николов.
Хотя Су-35СМ оснащён усовершенствованной авионикой, датчиками и системами вооружения, Су-35С по-прежнему остается «рабочей лошадкой»: он универсальный, способен выполнять различные задачи, в том числе по сопровождению.
Су-35С, оснащённый мощным радаром и современным вооружением, обеспечивает надежную защиту и тактическую осведомлённость при сопровождении бомбардировщиков (таких как Су-34), которые менее маневрены и более уязвимы в условиях воздушного боя.
В этом контексте Су-35С часто считается достаточным для сопровождения бомбардировщиков над Украиной, где основными угрозами являются ПВО, в том числе «Патриоты», и вражеская авиация, представленная не только истребителями еще советской разработки, но и американскими F-16. Су-35С же может эффективно противостоять этим угрозам и нейтрализовывать их, позволяя Су-34 сосредоточиться на выполнении бомбардировочной задачи.
На решение командования ВКС использовать именно Су-35С могли также повлиять логистические и эксплуатационные соображения. Су-35С более доступен в больших количествах по сравнению с Су-35СМ, который, несмотря на свои передовые возможности, может быть не так широко распространён в зоне СВО.
Хотя точное количество используемых самолетов разных модификаций, разумеется, строго засекречено.
Су-35С оснащён мощным радаром «Жук-А» — радиолокационной системой с фазированной антенной решёткой, которая обеспечивает возможность дальнего обнаружения и сопровождения целей.
Такая РЛС, подчеркивает OSINT-анализ Bulgarian Military, способна обнаруживать цели на расстоянии более 400 км и одновременно сопровождать до 30 объектов, поражая до 8 из них одновременно.
Эта РЛС позволяет Су-35С действовать в условиях плотной РЭБ, которую ведут против российских самолетов украинцы, и противостоять постановке помех. Помимо РЛС «Жук-А», Су-35С также оснащён инфракрасными системами поиска и сопровождения. Они нужны, чтобы находить малозаметные или малоконтрастные цели на малых и средних дистанциях, пишет Bulgarian Military.
Кроме того, использование Су-35С может быть стратегическим решением, позволяющим сохранить более совершенные Су-35СМ для других задач, где их более современные датчики и возможности РЭБ будут более важны. При этом Су-35С не отличается от СУ-35СМ в задачах по завоеванию превосходства в воздухе, нанесению ударов по наземным целям и ведению РЭБ. Благодаря своей универсальности и живучести Су-35С способен поражать как воздушные, так и наземные цели в условиях ожесточённого боя.
Именно по таким же соображениям, например, Российская армия практически не применяет на поле боя самый современный танк Т-14 «Армата», чтобы сохранить его. Установки такие: украинцы (а значит, и натовцы) могли бы получить доступ к его начинке, если бы танк был подбит и взят трофеем, пишет военный эксперт Майя Карлин в статье для журнала National Interest.
По данным издания, западные разведки хотели бы заполучить с «Арматы» системы защитой «Малахит» и «Афганит», а также снаряды «Вакуум-1», которые способны пробить броню абсолютно всех типов танков, используемых Украиной.
