В связи с погодной ситуацией – сильными снегопадами и метелями – снегоуборочная техника Красноярской железной дороги перешла на круглосуточный режим работы по очистке путей от снега.
Особое внимание уделяется участкам магистрали в таежных и горных территориях Курагинского, Партизанского и Саянского районов Красноярского края.
Так, за минувшие сутки с перегонов между станциями Кошурниково и Щетинкино железнодорожники убрали с путей более 5 тысяч кубометров снега – это сопоставимо с объемом грузов, перевозимых поездом из 70 вагонов.
В целом, в настоящее время на КрасЖД задействован весь парк специализированной техники – более 70 железнодорожных машин (плужные и роторные снегоочистители, снегоуборочные и пневмообдувочные машины, большие снегоуборочные струги, а также самоходные снегоуборочные поезда).
Машины дислоцированы на узловых станциях, что позволяет максимально эффективно вести очистку железнодорожного полотна от осадков по всей протяжённости КрасЖД.
На Транссибе это - Боготол, Ачинск, Козулька, Камарчага, Уяр, Иланская, Заозерная. На Южном ходу Междуреченск – Тайшет – станции, расположенные на направлениях от Кошурниково до Щетинкино в Красноярском крае, и от Бискамжи до Междуреченска в Хакасии и Кемеровской области.
В техническом обеспечении процесса задействовано 360 сотрудников. Кроме того, в резерве находится ещё 40 специалистов, которые прошли специальное обучение и необходимый инструктаж для работы в экстремальных зимних условиях Сибири.
Добавим, что наряду со специализированной техникой бороться с осадками железнодорожникам помогает автоматизированная система электрообогрева стрелочных переводов, которой оборудованы самые снегозаносимые станции Красноярской магистрали.
Специалистами КрасЖД ведется постоянный мониторинг погодной ситуации. При ее ухудшении в снегоборьбе могут быть задействованы дополнительные силы и средства .
НИА-Хакасия
