Изображение сгенерировано нейросетью artguru.ai
Минпромторг России предлагает изменить с 1 ноября принцип расчета утилизационного сбора для легковых автомобилей: теперь базовая ставка станет зависеть от типа и объема двигателя, а его мощность — влиять на повышающий коэффициент по прогрессивной шкале.
Планируемые изменения в расчёте утилизационного сбора не отразятся на доступности самых популярных у россиян автомобилей. Об этом в интервью ТАСС заявил министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов . Речь идёт в первую очередь о машинах с мощностью двигателя до 160 лошадиных сил, которые составляют более 80% автопарка страны.
Для жителей Хакасии, которые приобретают или планируют ввозить такие автомобили, сумма утильсбора останется прежней. За новую машину мощностью до 160 л.с. по-прежнему нужно будет заплатить 3,4 тысячи рублей, а за автомобиль старше трёх лет — 5,2 тысячи рублей, сообщили в ЦУР Хакасии.
«Мы предлагаем сохранить действие нашей меры поддержки — льготных коэффициентов — как раз для массовых машин, наиболее востребованных у населения», — подчеркнул Алиханов.
Что касается рынка подержанных автомобилей, который активно пользуется спросом в регионах, то новые правила не будут иметь обратной силы. Это значит, что они не затронут машины, которые уже находятся в эксплуатации на территории России, в том числе и в Хакасии.
Как показывают данные, в сегменте подержанных иномарок модели мощностью до 160 л.с. также доминируют, занимая более 80% рынка. Таким образом, льготные условия для большинства автомобилистов республики, выбирающих как новые, так и б/у автомобили, сохранятся.
